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北京城市轨道交通线网调整方案（2007年）    

开通运营线路　

地铁 M1，苹果园——四惠 全长30.44km，设25站，一期修建于1976;2000全线通车。代表色：大红

时刻表：http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/TimeTableDetails.asp?TimeID=10

四惠首车时间4:57，四惠东首车时间5:05，末班车时间23:15；古城路首车时间4:58，苹果园首车时间5:10，末班车时间22:55。
沿途车站：北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、 53#站不运营）。

http://blog.sina.com.cn/s/reader_46d1f6b601000as9.html

地铁八通线：四惠——通洲土桥，2003年12月27日建成通车，全线均为地面或高架线路。代表色：大红

时刻表：http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/TimeTableDetails.asp?TimeID=14

沿途车站：设四惠站(BT01)、四惠东站(BT02)、高碑店站(BT03)、广播学院站(BT04)、双桥站(BT05)、管庄站(BT06)、八里桥站(BT07)、通州北苑站(BT08)、果园站(BT09)、九棵树站(BT10)、梨园站(BT11)、临河里站(BT12)、土桥站(BT13)共13座车站。全线均为地面或高架线路。 

M2（环形）西直门——积水潭（西直门），全长23.1km共18站，一期修建于1976，全线于1984建成通车  代表色：正蓝

时刻表：http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/TimeTableDetails.asp?TimeID=11

由积水潭开往鼓楼大街、东直门方向的内环首班车，发车时间为5:03，由西直门开往积水潭、东直门方向的内环末班车，发车时间为22:42；由西直门开往车公庄、前门方向的外环列车，首班车时间5:10，末班车时间23:00。
沿途车站：西直门站(201)、车公庄站(202)、阜成门站(203)、复兴门站(204)、长椿街站(205)、宣武门站(206)、和平门站(207)、前门站(208)、崇文门站(209)、北京站(210)、建国门站(211)、朝阳门站(212)、东四十条站(213)、东直门站(214)、雍和宫站(215)、安定门站(216)、鼓楼大街站(217)、积水潭站(218)共18座车站。

M5  天通苑北——宋家庄，为南北交通动脉，全长27.6km，共设23于2007年10月7日建成通车。

表色：靛紫，首班车6：00，末班车22：00

时刻表http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/TimeTableDetails.asp?TimeID=17

天通苑北501-天通苑502—天通苑南503—立水桥504，1310-立水桥南505-北苑路北506-大屯东507-惠新西路北508-惠新西路南509-和平西桥510-和平里北街511-雍和宫512，215-北新桥513-张自忠路514-东四515-灯市口516-东单517-崇文门518-磁器口519-天坛东门520-蒲黄榆52 1-刘家窑522-宋家庄523，

M13，东直门——霍营——西直门，全长30.8km，共设21站，

于2003年1月28建成通车，代表色：橘黄

由西直门开往霍营方向的列车首班车时间5:10，由东直门开往霍营、西直门方向的列车末班车时间22:00。
沿途车站：西直门站(1301)、大钟寺站(1302)、知春路站(1303)、五道口站(1304)、上地站(1305)、西二旗站(1306)、龙泽站(1307)、回龙观站(1308)、霍营站(1309)、立水桥站(1310)、北苑站(1311)、望京西站(1312)、芍药居站(1313)、光熙门站(1314)、柳芳站(1315)、东直门站(1316)共16座车站。全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间（约3千米）为地下段外，均为地面或高架铁路。

时刻表： http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/TimeTableDetails.asp?TimeID=12

M10一期(巴沟——劲松) 2008年7月5日建成通车。代表色：浅蓝色。计划于2008年6月建成通车，

沿途设站：1001劲松--1002双井--(1003,122)国贸--1004金台夕照--1005呼家楼--1006团结湖--1007亮马桥--1008农业展览馆--1009三元桥--1010太阳宫—（1011，1304)芍药居--(1012,515)惠新西街南口—1013安贞门—1014北土城--1015健德门--1016牡丹园—1017西土城—（1018，1313）知春路—1019知春里--(1020,418)海淀黄庄1021苏州街--1022巴沟

含奥运支线M8，一期工程（森林公园南门——北土城路），代表色：绿色。全长1.5km 共设4站。

沿途设站：森林公园南门——奥林匹克公园——奥体中心——北土城(换10号线)——（安贞门，换10）

L1线（机场线）是从东直门至北京首都国际机场的路线，全长27.3公里，共设置东直门、三元桥、2号航站楼和3号航站楼4座车站和1个车辆段，其中东直门可换乘2号线和13号线，三元桥可换乘10号线。东直门至三元桥为地下轨道，约4公里长；之后为地上轨道，约23公里长。设计为电磁列车，时速120公里/小时,东直门至首都机场只需15分钟。线路起点为东直门枢纽，沿东直门外大街向东至东直门外斜街，经三元桥沿机场高速公路与京顺路间的绿化带，再经四元桥、五元桥、北皋立交桥，线路转向机场高速公路的东南侧，沿机场辅路至温榆河前分岔，一条线路继续沿机场辅路到达首都机场2号航站楼(T2)，另一条线路沿李天路（将改造为首都机场南线快速路）至岗山转向到达3号航站楼(T3)。计划于2008年6月通车，远期延长至顺义新城。

沿途设站：东直门——三元桥——T3航站楼——T2航站楼——三元桥——东直门

http://www.ourmetro.org/viewthread.php?tid=20222

规划建设线路：

轨道交通的发展就是要让市民共享首都发展的成果，以年为单位来展示这一规划图景:今年新开通地铁5号线；明年将开通10号线一期和机场线两条新线，同时新开工一条线路(顺义线27公里)；2009年新开通4号线29公里，同时新开工两条线路(14号线一期20公里、7号线一期16公里)；2010年新开通9号线17公里和亦庄线23公里，同时新开工一条房山线22公里；2011年新开通大兴线21公里，同时新开工顺义线二期13公里、大台线27公里；2012年新开通8号线、6号线、顺义线一期三条线路，同时新开工14号线二期和昌平线；2013年新开通7号线一期、14号线一期、房山线三条线路；2014年开通大台线；2015年开通昌平线。 

²        2.5.2第一建设阶段（2004-2008）建设项目

²         近期轨道交通建设分为两个阶段。第一阶段2004年至2009年， 市区线路建设包括5号线、4号线、10号线（含奥运支线）、机场线、亦庄线、9号线及15号线，线路总长155.3公里。其目的是重点改善中心区交通，满足奥运交通需求，为古城保护提供条件。同时建设市郊昌平线一期和房山线一期，计划建设线路总长36.7公里，主要是为了加强卫星城与市区之间的交通联系（北京晨报）

²     第二阶段是2009年至2015年，主要是改善城市客运交通结构、提高城市居民出行质量，使城市交通紧张状况得到有效缓解。此时间段的修建规模应在150公里以内。2004年至2015年计划修建线路总长235.6公里，加上目前已运营线路114.1公里，至2015年之前将形成349.7公里的运营网络（北京晨报）

M4 ， 安河桥北——南兆路， 一期（ 安河桥北——公益西桥 ） 全长 42.5km，共设29站，将于2009年9月30日建成通车。 二期大兴线 （ 公益西桥——南兆路 ） 全长22km，共设11站，计划于2011年 底前 建成通车。 代表色：浅青。

沿途设站 ： 安河桥北—北宫门—西苑—圆明园—北大东门—中关村—海淀黄庄 （换10）—人民大学—魏公村—国家图书馆 （换9） —动物园—西直门 （换2，13） —新街口西——平安里（换6）—西四  —灵境胡同—西单 （换1） —宣武门 （换2） —菜市口 （换7） —陶然亭—北京南站 （换14） —马家堡—角门西—公益西桥-新宫—西红门—高米店北—高米店南——枣园站——清源路——黄村大街—黄村火车站—义各庄—医药基地—南兆路

远期北延至 永丰站 ：永丰站——航天城西站——西北旺——黑山扈——安河桥北（接4号线正线）

沿途设站：五路—慈寿寺（换10）——花园桥—白石桥南——二里沟东口——车公庄——平安里——后海西——地安门——（东皇城根）——隆福寺—（东四换5—）朝阳门—东大桥-呼家楼-金台路-八里庄北-青年路-定福庄北-黄渠-长营-草房-物资学院-北关环岛-新华大街-玉带河大街—郝家府——通州新城—东小营，

M7，北京西站——焦化厂，线路全长约23.1公里，共设车站20座，全部为地下线，，预计投资139亿元。代表色：金黄色。西起西客站，沿两广路、东二环、劲松路、化工路分布，最后至焦化厂设置终点站，线路在东端设置车辆段。

沿途设站：北京西站（换9）—湾子站—达观营站—广安门站—牛街—菜市口（换4）—虎坊桥—珠市口（换8）—都市街站—磁器口（换5）—幸福大街—夕照寺站—广渠门东—双井站—九龙山站（换14）—大焦亭站—百子湾站—化工二厂站—紫南家园（换L3）—欢乐谷站—垡头—玻璃二厂站—焦化厂站

M8，回龙观北——美术馆东街，代表色：绿色。全长22.7km共设15站，其中一期工程（森林公园南门——北土城路）为奥运支线，计划于2008年6月建成通车，二期工程（霍营北站——森林公园南门，北土城——美术馆东街）计划于2012年建成通车，三期工程（美术馆东街——五福堂村）已开始准备前期工作，并列入近期建设规划。

沿途设站：回龙观北——霍营——西三旗——西三旗南——永泰庄——林萃路——森林公园南门——奥运公园——奥体中心——北土城路——-安华桥——安德里——鼓楼大街——后海——地安门——美术馆东街

  M9，国家图书馆—世界公园，代表色：紫（偏蓝）全长17.6km，共设14站，计划于2010年建成通车，从而填补西南地区轨道交通的空白。

沿途设站：国家图书馆（换4）-车公庄大街（换6）-白堆子—军事博物馆—（换1）-北京西站—六里桥—六里桥西站（换10）—南马莲道—丰台北路（换14）—七里庄—东大街—丰台火车站—花乡站—-怡海花园—世界公园 

M10(环行)，巴沟——宋家庄——巴沟，全长56km，设站45座，一期(巴沟——劲松)将于2008年6月建成通车;计划于2012年全线通车。代表色：浅蓝色。

沿途设站：1001劲松--1002双井--(1003,122)国贸--1004金台夕照--1005呼家楼--1006团结湖--1007亮马桥--1008农业展览馆--1009三元桥--1010太阳宫—（1011，1304)芍药居--(1012,515)惠新西街南口—1013安贞门—1014北土城--1015健德门--1016牡丹园—1017西土城—（1018，1313）知春路—1019知春里--(1020,418)海淀黄庄1021苏州街--1022巴沟1023火器营--1024远大路--1025紫竹院路—601慈寿寺（换6）--1027西八里庄—（1028,110-换10）公主坟1029莲花桥--1030靛厂路1031六里桥西1032西局--1033丰管路--1034三环新城—1035首都经贸大学--1036草桥. （1037，402）角门西—1038西马厂1039大红门1040石榴庄--（1041，501）宋家庄—1042成寿寺—1043分钟寺—1044十里河—1045潘家园—劲松

M14  来广营——卢沟桥，线路全长约42.2公里，全部为地下线，共设车站35座，设车辆段和停车场各一座。2015年全线通车 代表色：浅粉色。基本走向：西起丰台区的卢沟桥，沿卢沟桥路、丰台体育中心、丰体南路、丰台北站、丽泽路、北京南站、蒲芳路、弘燕路、西大望路、金台路、朝阳公园、酒仙桥路、首都机场高速、广顺南大街、广顺北大街分布，最后到达终点朝阳区的来广营，沿途经过丰台、宣武、崇文、东城、朝阳5个区。一期工程为卢沟桥至南磨房，线路全长约25.3公里，共设车站21座，预计投资152亿元。

沿途设站：来广营站—广顺桥站—广顺北大街（换15号线）—望京站—西八间房—酒仙桥站—东风桥北站—朝阳公园北站—朝阳公园站—枣营路站—金台路站（换6号线）—大望路站<与1号线相交>—广渠路站—平乐园站（换7号线）—松榆北路站—宏燕路站—十里河站(换10号线）—方庄东路站—芳古路站—蒲黄榆站（换5号线）—安乐林路站—永定门站—马家堡东路站—北京南站（换4号线）—右安门外站—玉林西路站—菜户营站—三路居站—丽泽桥站—西局站（换10号线）—丰台北路站（换9号线）—丰体中心站—七里庄站—五里店站—西道口站—卢沟桥站

  沿途设站：来广营站—广顺桥站—广顺北大街（换15号线）—望京站—西八间房—将台路站—东风桥北站—朝阳公园站—枣营路站—金台路站（换6号线）—大望路站<与1号线相交>—广渠路站—平乐园站（换7号线）—松榆北路站—宏燕路站—十里河站(换10号线）—方庄东路站—芳古路站—蒲黄榆站（换5号线）—安乐林路站—永定门站—马家堡东路站—北京南站（换4号线）—右安门外站—玉林西路站—菜户营站—三路居站—丽泽桥站—西局站（换10号线）—丰台北路站（换9号线）—丰体中心站—小屯路——张仪村路——东河沿——云岗站——王佐站

M15（顺义线），西苑——府前路，线路全长约32公里，设车站15座，预计投资129亿元。一期计划于2013年建成通车。基本走向：从颐和园出发，穿过清华大学，沿大屯路至望京后沿京顺路、顺于路至顺义城区。线路全长约43.3公里，共设车站22座。线路主要经过圆明园南路、清华大学、清华东路、奥林匹克公园、大屯路、望京地区、新国展、京顺路、顺于路、顺安路。一期工程由大屯路至府前街，

沿途设站：西苑站（换4）——圆明园（换4）——双清路(预留与13线换乘)——六道口——北沙滩——奥林匹克公园——安惠北里——大屯路东（换5）——小营北站——望京西（换13）——望京站（换14）——望京东站——电子城南站——电子城北站——番江北路站——孙河站——新国展站——新国展北站——马连店——后沙峪——南法信——顺西路站——府前路站

西郊线，巴沟——香山，设6座车站，全部地上线，计划2010年建成通车。

基本走向：从巴沟向西经昆明湖南路，旱河路，香泉环岛，香山路至香山。

亦庄线（L2）宋家庄——亦庄火车站，全长23.4km，设站12座，计划于2012年建成通车。

沿宋庄路穿四环，经大兴庑殿村、旧宫镇、通州区马驹桥镇、最后穿六环抵达亦庄开发区的影视城主题公园。

沿途车站：宋家庄—肖村桥—小红门—旧宫东—亦庄—商城站—隆庆街—荣京街—荣昌街—同济南路—经海路—垡渠路—次渠站—亦庄火车站

房山线，世界公园——良乡新城（长虹路与苏庄大街交叉口）代表色：灰色。全长23.6km，计划于2013建成通车。

基本走向：方案1：郭公庄——世界公园——稻田站——长阳镇站——篱笆房站——京良环岛站——北关站——良乡西路站。方案3：郭公庄——世界公园——稻田站——长阳镇站——长阳站——良乡大学城站——（方案2：小西庄站——良乡东路站）——东羊路庄——南关站 ——苏庄大街站

北京轨道交通S1线（门头沟线）：五路——石门营。基本走向：东起五路站，沿既有京门线向西至金安桥站后，新建线路继续向西跨过永定河，然后向南至门头沟新城区，沿线经过海淀区、石景山区及门头沟新城。线路全长约20公里，其中利用既有铁路12.4公里，新建线路7.6公里，共设车站12座(其中5座预留)，预计投资63亿元。

沿途车站：五路站——田村站——廖公庄站——西黄村站——苹果园站（换地铁1号线）——金安桥站——四道桥站——石龙路站——上岸村站——矿务局站——小园站——石门营站

昌平线，西二旗——昌平新城，代表色：灰色。2015年建成通车。

基本走向：从M13西二旗开始延着京包线－－沙河（走高速右边）－－高教园区（过沙河后走高速东边）－－昌平白浮泉公园（延着东沙河走）－－－东关－－－昌平北站（到昌平北侧延着京通线往西走）－－－西关环岛－－(往北走)昭陵地区。

基本走向：从M13西二旗开始延着京包线—— 风雅园小区站 —— 定泗路站 —— 巩化城站 —— 沙河站（或沙河北大桥站）—— 沙河高等教育园区站 ——城南站—— 城东站（内环东路站）—— 水库路站（中国政法大学或东关附近）——鼓楼站（南大街站）—— 十三陵景区站（清华大学分校站）—— 老北京微缩景观城站（终点站）